ในยุคที่เต็มไปด้วยความก้าวหน้าของระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรม บอลสกรูประสิทธิภาพสูงได้กลายมาเป็นส่วนประกอบหลักของระบบส่งกำลังที่มีความแม่นยำในเครื่องมือกล โดยมีบทบาทที่ขาดไม่ได้ในระบบส่งกำลังต่างๆ
ในการใช้งานบอลสกรู การใช้แรงพรีโหลดกับน็อตถือเป็นกลยุทธ์สำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพ การดำเนินการนี้สามารถเพิ่มความแข็งตามแนวแกนของชุดบอลสกรูได้อย่างมีนัยสำคัญ และปรับปรุงความแม่นยำในการวางตำแหน่งได้อย่างมาก ในทางทฤษฎี หากเรามุ่งเน้นเฉพาะการปรับปรุงความแข็งและความแม่นยำในการวางตำแหน่งของบอลสกรู ดูเหมือนว่าการเพิ่มแรงพรีโหลดจะให้ผลลัพธ์ที่ดีขึ้น อันที่จริง การเพิ่มแรงพรีโหลดจะช่วยลดระยะห่างตามแนวแกนที่เกิดจากการเปลี่ยนรูปยืดหยุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์จริงนั้นไม่ง่ายนัก แม้ว่าแรงพรีโหลดเพียงเล็กน้อยจะสามารถขจัดระยะห่างตามแนวแกนได้ชั่วคราว แต่ก็เป็นการยากที่จะปรับปรุงความแข็งโดยรวมของบอลสกรูได้อย่างแท้จริง
ความซับซ้อนนี้เกิดจากความจำเป็นที่แรงพรีโหลดจะต้องถึงเกณฑ์ที่กำหนด เพื่อขจัด "พื้นที่ความแข็งต่ำ" ของน็อตที่รับน้ำหนักไว้ล่วงหน้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในโครงสร้างที่ใช้โครงสร้างพรีโหลดแบบน็อตคู่ พารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความคลาดเคลื่อนของลีด ย่อมเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ทั้งในบอลสกรูและส่วนประกอบของน็อต ความคลาดเคลื่อนนี้จะส่งผลให้เมื่อเพลาสกรูและน็อตสัมผัสกัน บางพื้นที่จะแนบชิดกันมากขึ้นหลังจากถูกทำให้เสียรูปด้วยแรง ส่งผลให้ความแข็งสัมผัสสูงขึ้น ในขณะที่บางพื้นที่จะค่อนข้างหลวมหลังจากถูกทำให้เสียรูป ทำให้เกิด "พื้นที่ความแข็งต่ำ" ที่มีค่าความแข็งสัมผัสต่ำกว่า ความแข็งสัมผัสตามแนวแกนจะเพิ่มขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพก็ต่อเมื่อแรงพรีโหลดที่มากพอถูกกำจัด "พื้นที่ความแข็งต่ำ" เหล่านี้ออกไป ซึ่งบรรลุเป้าหมายในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือ แรงพรีโหลดที่มากขึ้นไม่ได้หมายความว่าผลลัพธ์โดยรวมจะดีขึ้นเสมอไป แรงพรีโหลดที่มากเกินไปจะส่งผลเสียหลายประการ ดังนี้
เพิ่มแรงบิดที่จำเป็นสำหรับการขับขี่อย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้ประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังลดลงอย่างเห็นได้ชัด
ทำให้เกิดความเมื่อยล้าจากการสัมผัสและการสึกหรอระหว่างลูกบอลและรางวิ่ง ส่งผลให้มีอายุการใช้งานสั้นลงโดยตรงทั้งกับบอลสกรูและบอลน็อต
For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.
เวลาโพสต์: 18 มิ.ย. 2568
